태양광 도로 스터드라고도 알려진 태양광 포장 도로 표시는 새로운 녹색 에너지 교통 안전 솔루션입니다.
태양광 로드 스터드는 광학 및 전기 설계를 채택하여 태양 광선이 충분한 낮 시간에 충전하고, 밤이나 비가 오거나 안개가 낀 날씨에 저장된 에너지를 빛 에너지로 변환하여 차량이 안전하게 주행하도록 유도하고 도로 안전 위험을 제거합니다.
태양광 로드 스터드는 일반적으로 충전 부품, 상부 커버, 하부 커버, 반사경 등으로 구성됩니다. 반사 및 광발광 기능을 통합한 3-in-1 고휘도 기술과 결합되어 도로 표시와 함께 사용되는 경우가 많습니다.
고속도로, 광장, 터널, 공항, 항만 등 교통안전 안내가 필요한 지역에 주로 사용됩니다.
이 글은 다음의 조합입니다. 위키피디아 실제 도로 테스트를 통한 내용 결론.
Longlow 태양광 도로 범위에 대한 적용 시나리오를 볼 수 있습니다. 여기.
매립형 로드 스터드와 돌출형 로드 스터드는 장착 위치로 구별됩니다.
일반 도로 스터드의 일반적인 문제는 일반적으로 압축 값이 부적격하다는 것입니다. 중국 교통부 표준 압축 값은 10T 이상입니다.
매립된 태양광 로드 스터드 도로의 중심선 위치에서 일반적으로 사용되는 압축 값 >30톤, 노면에 약 5mm 노출.
태양광 로드 스터드를 높였습니다. 도로 양쪽의 가장자리 선에 설치되는 경우가 많으며 압축 값은 다음과 같습니다. >10톤. Solar Road Studs의 가장자리 라인 압축 성능은 중앙 라인 압축 성능보다 낮으며 노면에서 튀어나와도 제대로 작동합니다.
혁신적인 특허를 받은 솔라 로드 스터드
조명 패턴을 제어하고 색상을 변경할 수 있는 기능을 통해 섬 전체 교통 시스템의 백엔드에 연결할 수 있어 최신 V2I(차량 기반 시설) 교통 안전 장비의 핵심 구성 요소입니다.
Solar Road 스터드 설치 고려 사항
기본 설치 위치 선택 외에도 설치 깊이, 방수 및 방진, 기능 테스트 및 기타 작업 외에도 태양광 로드 스터드 설치 프로세스는 특별한 주의가 필요합니다.
1. 청소: 도로의 표면 마감은 설치 후 태양광 로드 스터드의 견고성 수준과 관련이 있습니다.
2. 개구부: 구멍의 직경은 태양광 도로 스터드의 사양과 일치해야 하며, 구멍 직경은 도로 스터드의 직경보다 4mm 커야 하며, 깊이는 도로 스터드의 매립 깊이보다 5mm 낮아야 합니다.
3. 고정: 바닥과 도로 스터드 주변에 코팅된 특수 접착제 또는 에폭시 수지 접착제를 사용하고 설치 위치에 고정하여 태양광 도로 스터드가 외부 힘의 작용으로 쉽게 움직이지 않도록 합니다.
4. 설치 후 청소: 접착제는 도로 스터드의 투명한 껍질에 달라붙지 않아야 발광 효과에 영향을 미치지 않습니다.
일반 반사 로드 스터드와 비교한 태양광 로드 스터드의 장점
1. 더 높은 광도: 일반 반사 스터드의 반사 밝기는 300MCD ~ 400MCD에 불과한 반면, 태양광 스터드의 광도는 최대 2000MCD에 달할 수 있으며 이는 전자의 6배 ~ 7배입니다.
2. 동적 경고 활성 조명: 야간 및 악천후 조건에서 도로 가시성을 높여 도로 안전을 향상시킵니다.
3. 주간 반사 효과: 도로 표지판의 가시성을 향상시켜 운전자가 도로 표지판이나 표시를 더 명확하게 볼 수 있도록 하고 운전자의 주의력을 강화하며 교통 사고 발생을 줄입니다.
요약:솔라 로드 스터드는 그린 에너지를 사용하여 도로 교통 안전을 효율적으로 향상시킵니다. 태양 에너지 기술과 지능형 감지 기술을 효과적으로 결합한 혁신적이고 환경 친화적인 도로 안전 시설입니다. Longlow의 특허받은 3-in-1 기술: LED+반사율+광발광은 열악한 환경, 높은 고도 및 기존 스터드를 사용할 수 없는 지역에서 사용하기에 최적의 선택입니다.