로드 스터드에 관해 이야기할 때 우리는 주로 고속도로용 로드 스터드를 말합니다. 돌출된 도로 표시라고도 합니다. 일종의 교통안전시설이다. 주로 도로 표시 중앙이나 노란색 이중선 중앙에 설치되며, 역반사 특성을 통해 운전자에게 차선을 따라 운전하도록 상기시킵니다. 로드 스터드에는 여러 가지 유형이 있으며 각각 고유한 장점과 단점이 있습니다. 로드 스터드의 올바른 설치 및 유지 관리는 효율성을 보장하는 데 필수적입니다. 로드 스터드 설치 및 유지 관리에 대한 몇 가지 지침은 다음과 같습니다.
1장 로드 스터드의 종류
로드 스터드에는 재질에 따라 선택할 수 있는 여러 유형이 있습니다. 알루미늄 도로 스터드, 플라스틱 도로 스터드, 세라믹 로드 스터드, 태양광 로드 스터드에스; 색상 포인트에 따라 흰색, 빨간색, 노란색, 녹색 등이 있습니다. 각 유형의 로드 스터드에는 고유한 장점과 단점이 있습니다. 태양광 로드 스터드를 사용하면 케이블을 설치할 필요 없이 자체 발광이 가능하고 에너지 절약 및 환경 보호가 가능하다는 장점이 있습니다. 그러나 비용이 많이 들고 청소 및 유지 관리가 필요합니다. 태양광 패널이 먼지와 전리품으로 덮여 있으면 발광 성능에 영향을 미칩니다. 따라서 로드 스터드 제품을 선택할 때는 도로 상황, 도로 환경 평가를 고려한 후 어떤 종류의 로드 스터드 조명을 설치할 것인지 선택해야 합니다.
2장 로드 스터드 설치
- 준비 도구 및 재료: 로드 스터드, 드릴링 도구, 에폭시 접착제 또는 아스팔트 접착제, 렌치 또는 드라이버, 위치를 표시하는 데 사용되는 마커 또는 분필, 줄자, 안전 장비
- 설치 단계:설치는 위치 표시, 드릴링, 구멍 청소, 접착제 도포, 로드 스터드 배치, 정렬 조정, 과잉 접착제 청소, 경화, 테스트 등의 단계로 구분됩니다. 이전 기사 포인트 3을 볼 수 있습니다
- 설치 중 일반적인 문제
설치 과정에서 발생하는 일반적인 문제 목록은 다음과 같습니다.
- 거친 표면에 도로 스터드를 설치합니다. 이 현상은 로드 스터드의 모든 부분에 힘의 불균형을 직접적으로 초래하며, 대형 톤수 차량에 치인 후 쉽게 손상될 수 있습니다.
- 로드 스터드가 열악한 상태로 설치되었습니다. 도로 스터드의 견고성은 도로 스터드, 접착제 및 도로 표면의 정밀도에 따라 달라지며, 더러운 설치 장소의 먼지가 접착제의 접착력 대부분을 흡수하므로 도로 스터드와 노면 결합력이 안정적이지 않고 떨어지기 쉽습니다.
- 설치용 접착제가 너무 많이 도포되었거나 너무 적게 도포되었습니다. 접착제를 너무 적게 바르면 로드 스터드의 견고성과 수명이 직접적으로 단축됩니다. 접착제를 너무 많이 바르면 접착제가 스며나와 반사경으로 퍼져 반사경의 밝기에 영향을 미칠 수 있습니다.
- 설치 접착제가 고르게 도포되지 않았습니다. 적절한 양의 접착제를 도포하는 것 외에도, 로드 스터드의 다양한 부분에 가해지는 힘의 균형을 보장하고 힘의 불균형으로 인해 로드 스터드가 손상되는 것을 방지하기 위해 접착제를 도포하는 작업도 균일해야 합니다.
- 접착제 경화 시간이 충분하지 않습니다. 새로운 도로 스터드를 설치하려면 일반적으로 6이 필요합니다. – 완전히 경화되고 도로 표면에 고정되는 데 8시간이 걸리며, 많은 경우 사람들은 격리 시설을 제거하는 데 2시간 미만을 설치하는 경향이 있으므로 도로 스터드가 차량에 의해 부서지거나 충격을 받으면 변형, 이탈이 발생합니다.
다음과 같은 방법을 사용하면 위의 문제가 발생하는 것을 효과적으로 피할 수 있습니다.
- 격리시설을 설치할 때에는 설치위치를 결정하고 설치도로가 수평인지 확인하십시오.
- 브러시로 설치 위치를 청소하고 동시에 설치 위치가 건조한지 확인하십시오.
- 로드 스터드에 적당량의 접착제를 고르게 바르십시오.
- 올바른 방향을 확인하고 과도한 접착제를 제거하려면 로드 스터드를 설치 위치에 단단히 누르십시오.
- 설치 후 2시간 이내에 로드 스터드를 점검하여 잘못 설치되거나 구부러지거나 눌려 모양이 변형되지 않았는지 확인하십시오.
- 격리시설 설치를 철거하려면 6~8시간 이상 완료 후 로드스터드를 설치해야 한다.
3장 로드 스터드 유지 관리
로드 스터드 유지 관리에는 여러 가지 측면이 포함됩니다. 첫 번째는 주야간 로드 스터드를 모니터링하고 결과를 기록하도록 보장하는 정기 검사와 특별 검사입니다.
최소 주 1회 정기점검, 태풍, 폭풍우, 공휴일, 회선 이상, 단선 트립 등의 상황이 발생하면 특별 점검이 필요하며, 일반 안전 위험은 24시간 이내에 처리하고 기록해야 하며, 특수 안전 위험은 즉시 보고하고 해결 조치를 취해야 합니다. 동시에 주간 로드 스터드 모니터링 시스템, 장비, 배급실(상자), 공구 및 환경을 청소하고 정기적으로 녹 방지 페인트를 브러싱하여 로드 스터드 녹이 발생하는 것을 방지합니다.
로드 스터드 시설 유지 보수 요구 사항에 따라 램프, 광원 전기 제품, 케이블 및 기타 장비를 포괄적으로 검사해야 하며, 감전 보호 장치의 안전을 보장하기 위해 전원 플러그의 조명 패널에 연결된 임시 전원 코드를 사용하여 점검을 추가해야 합니다. 와이어 로프를 치우는 과정에서 와이어 로프의 모양을 확인하고 겹침, 뒤틀림, 부식, 파손, 심각한 응력 등이 없는지 주의하고 슬라이딩 부분이 유연하고 신뢰할 수 있는지 확인해야 합니다. 손상된 도로 스터드, 광원 전기 제품, 케이블 등은 적시에 교체해야 하며 고정 볼트가 느슨하고 견고하며 안전하고 신뢰할 수 있는지 확인하고 위치 핀, 자동 후크가 유연하고 신뢰할 수 있는지 여부를 확인하고 부품의 심각한 부식을 교체해야 합니다. 모터의 로드 스터드 바닥에 고정된 기어박스 및 기타 변속기 메커니즘은 가능한 한 밀폐되어야 하며 코일이 습기로부터 절연 손상을 일으키는 것을 방지하고 기어박스의 오일이 충분한지 확인하고 오일이 검게 변했거나 불순물이 포함되어 있는지 여부를 확인해야 합니다. 모터 변속기 메커니즘의 활동은 건조한 곳에 두어야 하며 진동기로 작동하기 전에 절연 저항(1MΩ 이상)을 테스트해야 합니다.
AC 접촉기, 열 계전기, 이동 스위치 및 명령 컨트롤러와 같은 제어 회로의 제어 전기 기기는 작동 전에 철저히 검사해야 하며 전기 부품에 결함이 있는 경우 교체해야 합니다. 매년 장마철이 오기 전에 도로 조명 시설의 접지 보호 장치 및 낙뢰 보호 장치를 검사하고 접지 저항을 테스트해야 하며, 접지 저항이 해당 요구 사항(10Ω 미만)을 충족하지 못하는 경우 적시에 처리해야 합니다. 로드 스터드 시설의 장기적인 안정성과 안전성을 보장하기 위해서는 모든 유지 관리 내용을 장부에 자세히 기록하여 후속 추적 및 관리가 필요합니다.
결론
도로 안전을 보장하려면 도로 스터드를 올바르게 설치하고 유지 관리하는 것이 중요합니다. 로드 스터드의 효율성과 내구성은 올바른 유형의 로드 스터드를 선택하고, 설치 지침을 따르고, 정기적인 검사 및 유지 관리를 수행함으로써 보장될 수 있습니다. 이러한 조치는 명확한 차선 표시를 유지하고 전반적인 도로 안전을 향상시키는 데 도움이 됩니다.