埋設ソーラーロードスタッド SRBB-353P
革新的な 3-in-1 の紹介 “ゼロカーボン” 輝度ソリューション。当社の特許取得済みのソーラー道路鋲は、10 個の高反射ガラス球と 4 個の暗闇で光るパーツを備えています。革新的な光学および回路設計により、より少ない太陽エネルギーではるかに高い LED 輝度とより長い作業時間を実現します。その反射性と蓄光性により、雪や雨の日でもドライバーや歩行者の視認性が大幅に向上します。あらゆる道路の中央や路端に設置でき、施工・メンテナンスが容易で、優れた防水性と優れた耐圧性を備えています。
モデル: SRBB-353P
ソーラーパネル: 単結晶シリコン 5.5V 55MA
バッテリー: リチウムポリマー電池 3.7V 450mAh
モード: 常時オン、点滅、同期点滅、カスタマイズされたモード;反射性。蓄光性
作業時間: 8時間日光にさらした後72時間以上
サイズ:148*57mm
耐荷重：＞30トン
導入
- 3-in-1輝度：4つの反射ガラスボールと2つの反射ガラスビーズシートにより、ドライバーの視認性が大幅に向上し、LEDが機能しなくなる可能性がある悪天候でも、4つの暗闇部分で歩行者に明確な誘導を提供できます。当社の特許取得済みの光学および回路設計は、競合製品よりもはるかに高い LED 輝度とより少ない太陽エネルギーでより長い作業時間を実現します。
- 作業時間の延長：当社のソーラー道路鋲は、太陽エネルギーをより効率的に使用することで、より長時間作業できます。日照量の少ない地域や高緯度地域での使用に最適です。
- インテリジェントな交通安全ソリューション: 人間とマシンの両方の視覚認識向けに設計されており、特に車両のビデオ信号収集と自動道路追跡識別に適しています。ソーラー道路鋲は、照明モードと色を制御するために交通システム全体のバックエンドに接続することもでき、現代の V2I (車両対インフラ) 交通システムにおいて不可欠な要素となっています。
- 設置とメンテナンスが簡単：道路の混雑を最小限に抑え、設置とメンテナンスが簡単です。悪天候下でも、作業者は路面を傷つけることなく、上部のネジを簡単に外して内部コンポーネントを交換できます。
- あらゆるグレードの道路に適しています：優れた耐圧性と防水性を備えたこのソーラー道路鋲は、あらゆる種類の道路や高速道路への設置に最適で、耐久性と長寿命を保証します。
仕様
| モデル： | SRBB-353P |
| 本体材質: | アルミニウム合金 |
| ソーラーパネル： | 単結晶シリコン 5.5V 55MA |
| バッテリー： | リチウムポリマー電池 3.7V 450mAh、1800 回以上の充放電サイクル |
| 勤務時間: | 標準的な光強度の下では、8時間太陽光にさらした後でも72時間以上連続して動作できます。 |
| LEDの色: | 黄色、白、その他の色をカスタマイズできます |
| モード： | 常時点灯、点滅、同期点滅;反射;蓄光性 |
| アクティベーション： | 60-100Lux |
| 反射部分: | 反射ガラスボール10個 |
| 残光強度: | 10分＞ 1550mcd/m2、60min＞220mcd/m2,3h ＞52mcd/m2 |
| 可視性: | > 500メートル |
| 負荷容量： | > 30トン |
| 防水評価: | IP68 |
| 動作環境: | -20℃～70℃ |
| 重さ： | 1250±10g |
| サイズ： | 148×57mm |
| 耐用年数： | 3年（通常使用の場合） |
応用
推奨設置場所：あらゆる種類の道路および高速道路。
取り付け方法：まず、取り付け位置を決め、穴を開けます。開口部は道路鋲の直径より 4 mm 大きく、深さは道路鋲の埋設深さより 5 mm 低くする必要があります。穴に溜まったほこりを取り除き、混合した接着剤を穴に挿入して叩き込みます。道路鋲の底部にエポキシ樹脂接着剤を塗布し、両面を設置場所にしっかりと押し付けて路面としっかりと接着させます。ロードスタッドを取り付けた後、スタッド周囲の余分な接着剤をヘラで取り除き、路面をきれいにします。
注意事項: 発光効果に影響を与える可能性があるため、透明シェルに接着剤が付着しないようにしてください。ロードスタッドは剥がれやすいため、濡れた、湿った、または油の多い表面には取り付けないでください。取り付けから 4 時間後にロードコーンを取り外します。
問い合わせ
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