Sommario
Illuminare la strada verso la sicurezza: svelare l'importanza e i progressi tecnologici di borchie stradali.
Quando siamo soliti guidare per strade cittadine o autostrade, purché prestiamo un po' di attenzione, spesso possiamo vedere o sentire piccoli dispositivi leggermente rialzati rispetto alla strada. Soprattutto durante la guida notturna, questi piccoli dispositivi emettono anche luci gialle, rosse, blu e bianche – questi dispositivi sono borchie stradali; la luce che emettono è molto efficace nel ricordare ai veicoli dove si trova il centro della strada e dove si trova il bordo quando la visibilità è scarsa. Sono questi piccoli dispositivi riflettenti poco appariscenti che migliorano notevolmente la sicurezza stradale.
Cosa sono i chiodi stradali?
Borchie stradali, noto anche come Raised Pavement Marker (RPM), in breve, borchie stradali sono dispositivi che vengono solitamente installati al centro della segnaletica orizzontale, delle doppie linee gialle o dei tratti stradali che richiedono segnalazioni speciali per fornire indicazioni e migliorare la visibilità dei conducenti. Di solito è realizzato in materiali plastici o metallici ad alta resistenza, con buona resistenza alla pressione e all'usura, e rivestito con materiale retroriflettente sulla sua superficie, in modo che possa riflettere le luci del veicolo di notte o in condizioni di scarsa illuminazione, indicando chiaramente i confini della corsia, la posizione dei bivi, i raggi di sterzata e altre informazioni importanti.
Come funzionano i tacchetti stradali?
Borchie stradali sono generalmente costituiti da un guscio protettivo, un elemento riflettente, una base di sicurezza, elementi di fissaggio (ancoraggi adesivi, epossidici o meccanici) e una serie di altri componenti funzionali;
I perni stradali per le autostrade sono disponibili in varie dimensioni, con dimensioni comuni di circa 100 mm100 mm20 mm e un'altezza non superiore a 25 mm. a seconda del materiale, borchie stradali possono essere classificati nelle categorie di borchie in alluminio pressofuso, borchie in plastica, borchie in ceramica, borchie a sfera in vetro e borchie con perline riflettenti. Tra questi, i perni stradali con perline riflettenti possono essere divisi in 21 perline e 43 perline e altre specifiche in base al diverso numero di perline riflettenti, e alcuni perni stradali hanno anche una sorgente luminosa a LED incorporata, che è in grado di illuminarsi attivamente di notte e migliorare l'effetto di avvertimento.
In quali colori sono disponibili i chiodi stradali?
La codifica dei colori può variare a seconda delle normative o degli standard di ciascun paese, ecco le associazioni comuni dei diversi colori di borchie stradali:
BIANCO: I perni stradali bianchi sono comunemente utilizzati per contrassegnare i divisori di corsia sulle strade. I tacchetti stradali di questo colore vengono solitamente utilizzati per contrassegnare il centro della corsia
Giallo: I tacchetti stradali gialli vengono solitamente utilizzati per indicare cautela o per avvisare i conducenti di potenziali pericoli. I tacchetti stradali gialli sono allineati sul lato destro della corsia e vengono utilizzati anche per indicare zone di divieto di sorpasso, come zone scolastiche o aree in cui sono presenti pedoni.
ROSSO: I bordini stradali rossi vengono spesso utilizzati per delimitare il bordo della strada o per indicare aree in cui i veicoli non devono entrare, ad esempio delimitando il bordo della corsia di marcia a sinistra, corsie antincendio, zone di divieto di accesso o zone ad accesso limitato. Fungono da segnale visivo per ricordare ai conducenti di rimanere all'interno della corsia o del confine designato ed evitare di sconfinare in aree riservate.
BLU: I perni stradali blu possono essere utilizzati per indicare la presenza di strutture o servizi di emergenza, come idranti, cabine di chiamata di emergenza o ingressi di ospedali. Possono aiutare i conducenti a identificare rapidamente la posizione delle risorse e delle strutture di emergenza in caso di emergenza.
VERDE: i perni stradali verdi vengono generalmente utilizzati per contrassegnare le aree in cui il traffico scorre in una direzione specifica, come le rampe di ingresso o di uscita di un'autostrada o di un casello autostradale. Possono anche essere utilizzati per delimitare piste ciclabili o attraversamenti pedonali, contribuendo a migliorare la sicurezza e il flusso del traffico per gli utenti non motorizzati.
Diversi tipi e vantaggi dei chiodi stradali
Dai un'occhiata più da vicino ai diversi tipi di cat eye borchie stradali.Ogni tipo ha le sue caratteristiche uniche che lo distinguono dagli altri. Diamo un'occhiata più in profondità per comprendere meglio queste borchie
1.Borchie stradali in plastica
Borchie stradali riflettenti in plastica: realizzati in materiale plastico (come l'ABS), riempiti con sabbia di quarzo o altro materiale appesantito per una maggiore stabilità e ricoperti con una pellicola riflettente per riflettere le luci dei veicoli di notte a scopo di segnaletica stradale e avvertimento.
Ma con i progressi della tecnologia, questo perno stradale rialzato è realizzato mescolando la nostra polvere fotoluminescente con resina e versandola in un alloggiamento in ABS. Assorbe la luce naturale durante il giorno e si illumina al buio, esibendo un'elevata luminosità e lunghi tempi di luminescenza. Presenta inoltre un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici e luminosità riflettente.
2.Borchie stradali in metallo (alluminio).
Questi chiodi stradali sono solitamente realizzati con materiali metallici con elevata durezza e resistenza all'abrasione, adatti a resistere alla pressione del traffico pesante.
Allo stesso modo, abbiamo combinato in modo innovativo la funzione fotoluminescente nel nostro processo, rendendolo un prodotto veramente a risparmio energetico e rispettoso dell'ambiente. Assorbe la luce solare durante il giorno e si illumina per più di 12 ore al buio, garantendo elevata luminosità e lungo tempo luminoso.
Struttura ultrasottile con forte resistenza alla pressione. Può essere installato sul bordo della strada, alla fine del passaggio pedonale, nella zona di isolamento, nel luogo di svolta, fornendo una guida di sicurezza per pedoni, guidatori non motorizzati e automobilisti. I perni stradali sono facili da installare e mantenere e i pali in alluminio garantiscono un'installazione sicura sulla carreggiata.
3.Borchie stradali a energia LED
Combinando la tecnologia moderna con la capacità di accendersi automaticamente di notte o in condizioni di scarsa illuminazione, si affidano a un pannello solare integrato per raccogliere la luce solare e accendere i LED quando necessario.
I tacchetti stradali a LED di Longlow non sono solo alimentati a energia solare ma anche riflettenti, il che li rende un'innovazione senza precedenti. Offre una migliore visibilità e orari di lavoro più lunghi. Oltre alla luce LED, può anche avvisare il traffico in arrivo riflettendo la luce. Adatto a tutti i livelli di strade, facile da installare, elevata luminosità e ottima resistenza alla pressione.
4.Segnaletica orizzontale tradizionale in rilievo:
Queste potrebbero essere strutture precoci, puramente meccaniche che servono solo come barriere fisiche o segnali tattili per avvisare i conducenti dei confini stradali o delle aree speciali.
5. Borchie stradali solide riempite di sabbia in plastica a doppia faccia:
Questo tipo di perno stradale adotta un design riflettente su entrambi i lati, uno stampaggio in un unico pezzo, non solo ha buone proprietà riflettenti, ma anche grazie al riempimento interno di sabbia, ghiaia e altre sostanze, può resistere a impatti maggiori e non è facile da danneggiare.
Come installare i perni stradali
Installare un montante stradale non è di per sé un lavoro difficile, ma installarlo significa assumersi la responsabilità della sicurezza stradale; quindi dobbiamo pianificarlo ed eseguirlo attentamente per garantire il corretto allineamento, stabilità e durata.
Di seguito sono riportati i passaggi generali per l'installazione di un montante stradale:
Preparazione del sito:
Determinare la posizione dell'installazione del picchetto, tenendo conto di fattori quali la geometria della carreggiata, il flusso del traffico e i requisiti di visibilità.
Pulisci accuratamente l'area di installazione per rimuovere eventuali detriti, sporco o pavimentazione allentata che potrebbero compromettere l'adesione o la stabilità.
Preparazione dello strumento:
Strumenti che potresti utilizzare: righelli, strumenti per marcare, trapani, miscelatori, coltelli batch, colle speciali (colle e riempitivi A e B), tasselli, strumenti per la pulizia, ecc.
Come installare i perni stradali
Marcatura e impaginazione:
Secondo i disegni di progettazione stradale, chiarire la posizione di installazione, la spaziatura e la disposizione dei chiodi stradali.
Utilizzare pennarelli o gesso per delineare la posizione desiderata dei picchetti sulla carreggiata per garantire la spaziatura e l'allineamento corretti.
Misurare e contrassegnare la posizione di ciascun montante stradale in base alle specifiche e agli standard del progetto.
Barriere di sicurezza:
Fornire barriere di sicurezza nelle carreggiate per garantire la sicurezza del personale edile, soprattutto quando si lavora su strade già aperte al traffico, con personale di sicurezza adeguato.
Foratura o taglio:
A seconda del tipo di montanti e del materiale della pavimentazione, potrebbe essere necessario forare o tagliare delle fessure per accogliere i montanti.
Utilizzare gli strumenti e le attrezzature adeguati per creare aperture precise nella pavimentazione per garantire che i montanti siano installati e allineati correttamente.
Applicazione adesiva:
Se l'adesivo è solido, dovrai prima scioglierlo, quindi applicare l'adesivo o la resina epossidica appropriati sul fondo di ciascun tassello secondo le istruzioni e i consigli del produttore.
Se l'adesivo è liquido, miscelare l'adesivo nel rapporto specificato (ad esempio, 1:0,7 tra adesivo A e adesivo B con il 15-30% di cemento come riempitivo) e mescolare bene finché il colore non diventa omogeneo.
Applicare una quantità adeguata di colla in modo uniforme sul retro del tassello, il dosaggio generale è di circa 40-50 grammi per tassello;
Assicurarsi che il substrato e le aree circostanti siano completamente coperti per ottenere un'adesione salda e impedire la penetrazione dell'acqua.
Inserimento e posizionamento:
Inserire con attenzione ciascun tassello nell'apertura designata correggendo l'orientamento, premendo con decisione per garantire il completo contatto con l'adesivo.
Utilizzare una livella o un dispositivo di misurazione per verificare che ciascun tassello sia installato alla profondità corretta e allineato rispetto alla pavimentazione.
E rimuovi l'eventuale adesivo versato attorno al tassello per mantenere il pavimento in ordine.
I picchetti stradali installati devono rimanere seduti per circa 6 ore per evitare che vengano disturbati o spostati, il che potrebbe richiedere misure temporanee di controllo del traffico.
Dopo la posa, verificare la stabilità e incollare nuovamente se la colla si stacca.
Inserimento e posizionamento:
Inserire con attenzione ciascun tassello nell'apertura designata correggendo l'orientamento, premendo con decisione per garantire il completo contatto con l'adesivo.
Utilizzare una livella o un dispositivo di misurazione per verificare che ciascun tassello sia installato alla profondità corretta e allineato rispetto alla pavimentazione.
E rimuovi l'eventuale adesivo versato attorno al tassello per mantenere il pavimento in ordine.
I picchetti stradali installati devono rimanere seduti per circa 6 ore per evitare che vengano disturbati o spostati, il che potrebbe richiedere misure temporanee di controllo del traffico.
Dopo la posa, verificare la stabilità e incollare nuovamente se la colla si stacca.
Nota speciale: per tipi speciali di chiodi stradali, come i chiodi stradali in alluminio pressofuso con piedini con requisiti di foro, è necessario preforare i fori della profondità e del diametro appropriati nella superficie stradale e assicurarsi che la profondità dei fori sia maggiore della profondità del piede dei chiodi di 1 cm e che il diametro dei fori sia maggiore del diametro del piede dei chiodi di 2 mm.
Manutenzione dei tacchetti stradali:
1.manutenzione dei tacchetti stradali:
- Ispezionare regolarmente le strutture di segnaletica stradale per verificare che i perni stradali siano in buone condizioni e non siano allentati, mancanti o difettosi.
- Controllare le prestazioni riflettenti del perno stradale e sostituirlo tempestivamente se è usurato, sbiadito o rotto per compromettere l'effetto riflettente.
2.Pulizia e manutenzione:
- Pulire la superficie dei tacchetti stradali da polvere, fango e altri residui per garantire che siano ben visibili, in particolare la parte riflettente deve essere mantenuta pulita, che può essere trattata con un risciacquo con pistola ad acqua ad alta pressione o con un detergente speciale.
- Per i montanti stradali tenuti in posizione con adesivo, è importante tenere d'occhio lo stato dell'incollaggio e se si riscontra che l'adesivo si sta deteriorando o si sta staccando, è necessario cementarlo nuovamente o sostituirlo.
3.Riparare e sostituire:
- Quando i chiodi stradali risultano danneggiati o funzionalmente inefficaci, dovrebbero essere sostituiti con nuovi in modo tempestivo per garantire l'efficacia delle strutture di sicurezza stradale.
- Durante il processo di sostituzione, l'operazione dovrebbe essere eseguita in conformità con gli standard di progettazione originali e le specifiche tecniche per garantire che i chiodi stradali appena installati siano strettamente e stabilmente integrati con la pavimentazione originale.
4.Archiviazione dei record:
- Le registrazioni dettagliate di ogni processo di manutenzione, ispezione e sostituzione vengono conservate per formare un file di manutenzione per facilitare il monitoraggio delle condizioni delle apparecchiature e la pianificazione dei successivi programmi di manutenzione.
5. Conservazione specializzata:
- La manutenzione preventiva dovrebbe essere eseguita durante i cambi di stagione, soprattutto in inverno, per prevenire la corrosione che potrebbe essere causata dagli agenti di scioglimento della neve e del ghiaccio.
- Dopo i disastri naturali (ad esempio, inondazioni, terremoti, ecc.), le strutture stradali costellate dovrebbero essere valutate e riparate in modo tempestivo.