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Borchia stradale solare in plastica rialzata SRAA1-234P

This plastic solar road stud offers easy installation, large illuminated area, high brightness, and long lifespan. LED, photoluminescent and reflective, it overcomes the issues of small illuminated area and excessive flashing in traditional solar road stud. With a heavy duty aluminum case, it is great for all kinds of road edges.

Model: SRAA1-234P

Materiale del corpo: silicio monocristallino 5.5V 55MA

Reflective Material:Lithium polymer battery 3.7V 450mAh

Intensità di AfterGlow: sequenza, flash, flash sincronizzato, costante, modalità personalizzata

Orario di lavoro: oltre 72 ore dopo 8 ore di esposizione alla luce solare

Size:116*110*21.5mm

Load Capacity:>10 tons

introduzione

  1. 3-in-1 luminance: Our raised solar road stud not only features LED lighting but also reflectivity, and, as an added bonus, it glows in the dark! This is a true environmentally friendly traffic safety solution that achieves our vision of “Zero Carbon Luminance”.
  2. DUE DUE: la custodia in alluminio lo rende più resistente e può resistere al peso di auto e camion più grandi, garantendo una durata più lunga.
  3. Soft Illumination:Unlike traditional raised solar road stud, we’ve solved issues of excessive flashing. Our raised road markers have soft illumination and large glow area (with many LED and photoluminescent color choices). With multiple LED and glow in the dark color options, our solar road markers not only offer a more comfortable travel experience for drivers and walkers but also make urban environment more beautiful.
  4. Avvertenza visiva e tattile: questo stallone da strada rialzato non solo fornisce una guida visiva, ma fornisce anche avvertimenti tattili sia per le auto che per i camminatori, migliorando la sicurezza stradale generale.
  5. Facile installazione e manutenzione: l'installazione e la manutenzione sono facili con una congestione stradale minima.

specifica

Modello:SRAA1-234P
Materiale del corpo:PC
Pannello solare: Silicio monocristallino 5.5v 55ma
Batteria: Batteria polimerica al litio 3.7V 450MAH, carica di ciclo e scarico oltre 1800 volte
Orario di lavoro:Con un'intensità luminosa standard, può funzionare ininterrottamente per oltre 72 ore dopo 8 ore di esposizione alla luce solare
Colore LED:Giallo, bianco, altri colori possono essere personalizzati
Photoluminescent Color:Yellow-green, other colors can be customized
Intensità di AfterGlow: 10 minuti > 1550mcd/m2,60min > 220mcd/m2,3H > 52mcd/m2
Parte riflettente:Perle di vetro da 43 perline foglio riflettente, 2 pezzi (bianco/bianco o giallo/bianco)
Modalità:Costante acceso, lampeggiante, lampeggiante sincrono; riflettente; Fotoluminescente
Attivazione: 60-100Lux
Visibilità: > 300 metri
Capacità di carico: > 10 tonnellate
Valutazione impermeabile: IP68
Ambiente operativo: Da -20°C a 70°C
Peso: 465 ± 10g
Misurare: 116*110*21.5mm
Durata utile: 3 anni (in condizioni di utilizzo normale)

applicazione

Posizione dell'installazione: lungo i bordi di tutti i tipi di strade.

Metodo di installazione:

In primo luogo, determinare la posizione di installazione e perforare un foro. L'apertura dovrebbe essere di 4 mm più grande del diametro del chiodo e la profondità dovrebbe superare la lunghezza del chiodo di 5 mm. Pulisci il foro dalla polvere accumulata, quindi inserisci e tampone la colla ben miscelata nel foro. Applicare la colla a resina epossidica sul fondo del perno della strada, premere saldamente su entrambi i lati dopo averlo messo in posizione di installazione per garantire uno stretto legame tra il perno della strada e la superficie della strada. Dopo aver installato il perno di strada, rimuovere la colla in eccesso attorno a una cazzuola e pulire accuratamente la superficie della strada.

Precauzioni: evitare di toccare il foglio riflettente con le mani e impedire alla colla di aderire al foglio riflettente, che può influire sul suo effetto riflettente. Non installare stalloni da strada su superfici stradali bagnate, umide o macchiate di olio, poiché possono facilmente staccarsi. Rimuovere i coni stradali dopo 4 ore di installazione.

inchiesta

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