Goujon de route solaire enterré SRBC-363
Ce goujon solaire enterré est conçu avec une conception optique et électrique pionnière, il a conduit un éclairage sur les 4 côtés et 8 boules en verre hautement réfléchissantes, garantissant la visibilité de toutes les directions. Il a une luminosité LED beaucoup plus élevée et un temps de fonctionnement plus long par rapport au goujon solaire traditionnel. Il est très facile à installer et à entretenir, avec une excellente pression et une résistance à l'eau, adaptées à une utilisation sur toutes sortes d'intersections, de routes et d'autoroutes.
Modèle: SRBC-363
Panneau solaire : silicium monocristallin 5,5 V 55 MA
Batterie : batterie au lithium polymère 3,7 V 450 mAh.
Mode: clignotement synchrone; Éclair; Séquence; Mode personnalisé constant; Réfléchissant
Heure de travail : plus de 72 heures après 8 heures d'exposition au soleil
Taille: 138*54.5mm
Capacité de charge : > 30 tonnes
introduction
- 4 côtés ont LED illumination + réflectivité: ce goujon de route solaire enfoui est conçu avec une conception optique et électrique pionnière, il a conduit un éclairage sur les 4 côtés et 8 boules en verre hautement réfléchissantes, garantissant la visibilité de toutes les directions. Il a une luminosité LED beaucoup plus élevée, un temps de fonctionnement plus long et une meilleure visibilité par rapport au goujon solaire traditionnel.
- Hour de travail prolongée: Avec notre conception de structure brevetée, notre goujon de route solaire est plus efficace et peut fonctionner plus longtemps. Il convient donc à une utilisation dans des zones à lumière du soleil limitée, comme des régions de latitude élevées. Parce que même lorsque la LED n'est pas suffisamment alimentée, la partie réfléchie peut toujours assurer une grande visibilité aux conducteurs.
- Solution intelligente de sécurité routière : conçue pour la reconnaissance de la vision humaine et industrielle, il s'agit d'une solution intelligente de sécurité routière répondant aux besoins des individus et des voitures. Le plot routier solaire peut être connecté au backend global du système de circulation pour contrôler le mode d’éclairage et les couleurs, ce qui en fait un composant essentiel du système de circulation moderne V2I (Vehicle-to-Infrastructure).
- Installation et maintenance faciles : grâce à une conception conviviale, l'installation et la maintenance se font sans tracas, minimisant les embouteillages et les perturbations routières. Même dans des conditions météorologiques défavorables comme la pluie ou la neige, les travailleurs peuvent facilement dévisser le couvercle et remplacer les composants internes sans endommager la surface de la route.
Convient aux routes de tous niveaux : construit pour résister à diverses conditions routières, notre poteau solaire offre une capacité de charge et une étanchéité exceptionnelles. Il est idéal pour une installation sur tous les types d’intersections, de routes et d’autoroutes, garantissant la durabilité et la longue durée de vie du produit.
spécification
| Modèle: | SRBC-363 |
| Matériau du corps : | Alliage d'aluminium |
| Panneau solaire: | Silicium monocristallin 5,5V 55MA |
| Batterie: | Batterie au lithium polymère 3,7 V 450 mAh, cycle de charge et de décharge plus de 1 800 fois. |
| Heure de travail: | Sous une intensité lumineuse standard, peut fonctionner en continu pendant plus de 72 heures après 8 heures d'exposition au soleil |
| Couleur des LED : | Lumière jaune et blanche |
| Mode: | Clignotement synchrone; Éclair; Séquence; Mode personnalisé constant; Réfléchissant |
| Activation: | 60-100Lux |
| Partie réfléchissante : | 8 boules de verre |
| Visibilité: | > 500 mètres |
| Capacité de chargement: | > 30 tonnes |
| Indice d'étanchéité : | IP68 |
| Environnement d'exploitation: | -20°C à 70°C |
| Poids: | 1100 ± 10g |
| Taille: | 138*54.5mm |
| Durée de vie: | 3 ans (dans des conditions normales d'utilisation) |
application
Emplacement d'installation recommandé : tous types d'intersections, routes et autoroutes.
Méthode d'installation : tout d'abord, déterminez l'emplacement d'installation et percez un trou. L'ouverture doit être 4 mm plus grande que le diamètre du poteau routier et la profondeur doit être inférieure de 5 mm à la profondeur enterrée du poteau routier. Nettoyez le trou de la poussière accumulée, puis insérez et tassez l'adhésif mélangé dans le trou. Appliquez un adhésif en résine époxy au bas du montant de la route et appuyez fermement les deux côtés sur l'emplacement d'installation pour assurer une liaison étroite avec la surface de la route. Après avoir installé le plot de route, retirez tout excès d'adhésif autour du plot avec une spatule et nettoyez la surface de la route.
Précautions : évitez que l'adhésif ne colle à la coque transparente, ce qui pourrait affecter l'effet lumineux. N'installez pas de goujons routiers sur des surfaces mouillées, humides ou huileuses car ils peuvent facilement se détacher. Retirez les cônes routiers 4 heures après l'installation.
enquête
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