Goujon de route solaire enterré SRBC-330P
Ce poteau de route solaire enterré durable est doté d'une conception optique et électrique innovante et d'une fonction photoluminescente unique. Il offre une excellente résistance à la pression et à l’eau, une durée de travail beaucoup plus longue et une luminosité plus élevée que les autres crampons routiers. Il est idéal pour une utilisation sur toutes sortes de routes et d’autoroutes.
Modèle : SRBC-330P
Panneau solaire : silicium monocristallin 5,5 V 55 MA
Batterie : batterie au lithium polymère 3,7 V 450 mAh.
Mode : Clignotement synchrone, Photoluminescent
Heure de travail : plus de 72 heures après 8 heures d'exposition au soleil
Taille: 138*54.5mm
Capacité de charge : > 30 tonnes
introduction
- Duo Luminance : Ce poteau de route solaire enterré est conçu avec une ingénierie optique et électrique innovante et une fonction photoluminescente, atteignant une « Luminance zéro carbone ».
- Haute luminosité : équipé de 4 LED en dôme haute luminosité double face et de 4 LED patch, il offre une luminosité LED beaucoup plus élevée et une durée de fonctionnement plus longue par rapport aux autres marqueurs routiers, améliorant ainsi la visibilité des usagers de la route.
- Heure de travail prolongée : ses heures de travail prolongées permettent à notre poteau solaire de surmonter les limitations techniques des poteaux solaires traditionnels, ce qui le rend adapté à une utilisation dans les zones de haute latitude ou dans les régions avec un ensoleillement insuffisant, élargissant ainsi ses scénarios d'application.
- Avertissement dynamique : les LED clignotantes synchronisées et la fonctionnalité qui brille dans le noir offrent un puissant effet d'avertissement pour les conducteurs et les piétons, améliorant ainsi la sécurité routière.
- Dispositif intelligent de sécurité routière : il convient à la fois à la reconnaissance des yeux humains et de la vision industrielle, ce qui en fait un dispositif intelligent de sécurité routière qui s'adapte à la fois aux humains et aux automobiles.
- Installation et entretien faciles : l'installation et l'entretien sont simples, même dans des conditions météorologiques défavorables comme la pluie ou la neige, les travailleurs peuvent facilement dévisser le dessus et remplacer les composants internes sans endommager la surface de la route.
- Avec une résistance exceptionnelle à la pression et à l’eau, il convient à une installation sur tous les types de routes et d’autoroutes, garantissant durabilité et longue durée de vie.
spécification
| Modèle: | SRBC-330P |
| Matériau du corps : | Alliage d'aluminium |
| Panneau solaire: | Silicium monocristallin 5,5V 55MA |
| Batterie: | Batterie au lithium polymère 3,7 V 450 mAh, cycle de charge et de décharge plus de 1 800 fois. |
| Heure de travail: | Sous une intensité lumineuse standard, peut fonctionner en continu pendant plus de 72 heures après 8 heures d'exposition au soleil |
| Couleur des LED : | Jaune, blanc |
| Mode: | Clignotement synchrone, Photoluminescent |
| Intensité de la rémanence : | 10 min > 1 550 mcd/m2, 60 min > 220 mcd/m2, 3 h > 52 mcd/m2 |
| Activation: | 60-100Lux |
| Visibilité: | > 500 mètres |
| Capacité de chargement: | > 30 tonnes |
| Indice d'étanchéité : | IP68 |
| Environnement d'exploitation: | -20°C à 70°C |
| Poids: | 1100 ± 10g |
| Taille: | 138*54.5mm |
| Durée de vie: | 3 ans (dans des conditions normales d'utilisation) |
application
Emplacement d'installation recommandé : tous types de routes et d'autoroutes.
Méthode d'installation : tout d'abord, déterminez l'emplacement d'installation et percez un trou. L'ouverture doit être 4 mm plus grande que le diamètre du poteau routier et la profondeur doit être inférieure de 5 mm à la profondeur enterrée du poteau routier. Nettoyez le trou de la poussière accumulée, puis insérez et tassez l'adhésif mélangé dans le trou. Appliquez un adhésif en résine époxy au bas du montant de la route et appuyez fermement les deux côtés sur l'emplacement d'installation pour assurer une liaison étroite avec la surface de la route. Après avoir installé le plot de route, retirez tout excès d'adhésif autour du plot avec une spatule et nettoyez la surface de la route.
Précautions : évitez que l'adhésif ne colle à la coque transparente, ce qui pourrait affecter l'effet lumineux. N'installez pas de goujons routiers sur des surfaces mouillées, humides ou huileuses car ils peuvent facilement se détacher. Retirez les cônes routiers 4 heures après l'installation.
enquête
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