Goujon de route solaire enterré SRBA-343P
Un poteau routier enterré innovant et breveté comme jamais auparavant, avec une luminance 3-en-1 : LED, réflectivité et photoluminescence. Doté de 12 LED, ainsi que de 8 billes de verre rétroréfléchissantes et de composants photoluminescents, il offre une visibilité supérieure et une durée de travail prolongée par rapport aux autres poteaux routiers enterrés. En plus de l'éclairage LED standard, il alerte efficacement les conducteurs en réfléchissant les lumières de la voiture et avertit les piétons grâce à sa fonction phosphorescente. Adapté aux routes de tous niveaux, il offre une installation facile, une luminosité élevée et une excellente résistance à la pression.
Modèle : SRBA-343P
Panneau solaire : silicium monocristallin 5,5 V 55 MA
Batterie : batterie au lithium polymère 3,7 V 450 mAh.
Mode : Allumage constant, clignotement, clignotement synchrone ; réfléchissant ; Photoluminescent
Heure de travail : plus de 72 heures après 8 heures d'exposition au soleil
Taille: 148*57mm
Capacité de charge : > 30 tonnes
introduction
- LED + réflectivité + photoluminescence : grâce à notre technologie brevetée, nous avons conçu ce poteau de route solaire enterré pour fournir non seulement un éclairage LED, mais également une fonction réfléchissante et photoluminescente. Outre la LED, il peut alerter les véhicules venant en sens inverse en réfléchissant leurs lumières et avertir les piétons grâce à sa lueur auto-lumineuse.
- Luminosité améliorée : doté de 6 LED en forme de dôme haute luminosité et de 4 LED patch, ainsi que de 8 perles de verre rétroréfléchissantes et de 4 composants photoluminescents, il offre une bien meilleure visibilité et une heure de travail plus longue que les goujons routiers enterrés traditionnels.
- Heure de travail prolongée : ses heures de travail prolongées permettent à notre poteau solaire de surmonter les contraintes techniques des poteaux solaires traditionnels, ce qui le rend adapté à une utilisation dans les zones de haute latitude ou dans les régions à ensoleillement limité, élargissant ainsi ses applications potentielles.
- Avertissement actif et passif : les LED, les fonctions de photoluminescence et de rétroréflexion offrent un puissant effet d'avertissement dynamique pour les conducteurs et les piétons, améliorant ainsi la sécurité routière.
- Solution intelligente de sécurité routière : adaptée à la reconnaissance de la vision humaine et industrielle, elle constitue une solution intelligente de sécurité routière répondant aux besoins des individus et des véhicules. Le plot routier solaire peut être connecté au système de circulation global pour contrôler le mode d'éclairage et les couleurs, ce qui en fait un composant essentiel du système de circulation moderne V2I (Vehicle-to-Infrastructure).
- Installation et entretien faciles : L’installation et l’entretien sont faciles avec un minimum de congestion routière. Même dans des conditions météorologiques défavorables comme la pluie ou la neige, les travailleurs peuvent facilement dévisser le couvercle et remplacer les composants internes sans endommager la surface de la route.
- Convient aux routes de tous niveaux : avec une capacité de charge exceptionnelle et étanche, ce goujon de route solaire est idéal pour une installation sur tous les types de routes et d'autoroutes, garantissant une durabilité et une longue durée de vie.
spécification
| Modèle: | SERBIE-343P |
| Matériau du corps : | Alliage d'aluminium |
| Panneau solaire: | Silicium monocristallin 5,5V 55MA |
| Batterie: | Batterie au lithium polymère 3,7 V 450 mAh, cycle de charge et de décharge plus de 1 800 fois. |
| Heure de travail: | Sous une intensité lumineuse standard, peut fonctionner en continu pendant plus de 72 heures après 8 heures d'exposition au soleil |
| Couleur des LED : | Jaune, blanc, d'autres couleurs peuvent être personnalisées |
| Mode: | Allumé en permanence, clignotant, clignotant synchrone ; réfléchissant ; Photoluminescent |
| Intensité de la rémanence : | 10 min ＞ 1 550 mcd/㎡, 60 min ＞ 220 mcd/㎡, 3 h ＞ 52 mcd/㎡ |
| Partie réfléchissante : | Boule de verre |
| Activation: | 60-100Lux |
| Visibilité: | > 500 mètres |
| Capacité de chargement: | > 30 tonnes |
| Indice d'étanchéité : | IP68 |
| Environnement d'exploitation: | -20°C à 70°C |
| Poids: | 1250 ± 10g |
| Taille: | 148*57mm |
| Durée de vie: | 3 ans (dans des conditions normales d'utilisation) |
application
Emplacement d'installation recommandé : tous types de routes et d'autoroutes.
Méthode d'installation : tout d'abord, déterminez l'emplacement d'installation et percez un trou. L'ouverture doit être 4 mm plus grande que le diamètre du poteau routier et la profondeur doit être inférieure de 5 mm à la profondeur enterrée du poteau routier. Nettoyez le trou de la poussière accumulée, puis insérez et tassez l'adhésif mélangé dans le trou. Appliquez un adhésif en résine époxy au bas du montant de la route et appuyez fermement les deux côtés sur l'emplacement d'installation pour assurer une liaison étroite avec la surface de la route. Après avoir installé le plot de route, retirez tout excès d'adhésif autour du plot avec une spatule et nettoyez la surface de la route.
Précautions : évitez que l'adhésif ne colle à la coque transparente, ce qui pourrait affecter l'effet lumineux. N'installez pas de goujons routiers sur des surfaces mouillées, humides ou huileuses car ils peuvent facilement se détacher. Retirez les cônes routiers 4 heures après l'installation.
enquête
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