Las marcas solares en el pavimento, también conocidas como tachas solares, son una nueva solución de seguridad del tráfico con energía verde.
Los captafaros solares adoptan un diseño óptico y eléctrico, se cargan durante el día cuando los rayos del sol son suficientes y liberan la energía almacenada para convertirla en energía luminosa durante la noche o en tiempo lluvioso y con niebla, guiando a los vehículos a conducir de forma segura y eliminando los peligros para la seguridad vial.
Los captafaros solares suelen consistir en componentes de carga, cubiertas superiores, cubiertas inferiores, reflectores y más. Combinados con la tecnología de alto brillo tres en uno, que integra funciones de reflexión y fotoluminiscencia, se utilizan a menudo junto con las marcas viales.
Se utilizan principalmente en áreas como carreteras, plazas, túneles, aeropuertos y puertos que requieren orientación en materia de seguridad vial.
Este artículo es una combinación de Wikipedia y conclusiones de contenido de pruebas reales en carretera.
Puede ver los escenarios de aplicación de la gama de carreteras solares Longlow aquí.
Los montantes viales enterrados y los montantes viales elevados se distinguen por su posición de montaje.
El problema común de los captafaros ordinarios suele ser que el valor de compresión no está calificado; el valor de compresión estándar del Ministerio de Transporte de China es superior a 10 T.
Poste solar enterrado se utiliza comúnmente en la posición central de la carretera, el valor de compresión de >30 toneladas, expuestas a la superficie de la carretera unos 5 mm.
Postes solares elevados A menudo se instalan en la línea del borde a ambos lados de la carretera, con un valor de compresión de >10 toneladas. El rendimiento de compresión de los Solar Road Studs en la línea del borde es menor que en la línea central y aún funcionan correctamente cuando sobresalen de la superficie de la carretera.
Postes solares innovadores patentados
El SRBC y SRBB Los postes solares enterrados cuentan con LED, triple brillo de reflectividad y fotoluminiscencia, brindan alta visibilidad (8 esferas de vidrio altamente reflectantes) y horas de funcionamiento extendidas, lo que los hace muy adecuados para su uso en condiciones climáticas adversas, grandes altitudes o áreas con luz solar limitada (visibilidad > 500 metros) y están diseñados para soportar presiones superiores a 30 toneladas, con un grado de impermeabilidad IP68 y muy duraderos (cuerpo de aleación de aluminio).
Con la capacidad de controlar los patrones de iluminación y cambiar los colores, se puede conectar al final del sistema de tráfico general de una isla, lo que lo convierte en un componente clave del moderno equipo de seguridad vial V2I (Vehicle to Infrastructure).
Consideraciones de instalación de postes solares para carreteras
El proceso de instalación de postes solares además de la selección básica de la ubicación de instalación, así como la profundidad de instalación, a prueba de agua y polvo, pruebas funcionales y otros trabajos, pero también necesita atención especial:
1.Limpieza: El acabado de la superficie de la carretera está relacionado con el nivel de firmeza de los postes solares después de su instalación.
2.Apertura: El diámetro del orificio debe ser consistente con las especificaciones de los postes solares, el diámetro del orificio debe ser 4 mm más grande que el diámetro de los postes y la profundidad debe ser 5 mm menor que la profundidad enterrada de los postes.
3.Fijación: Utilice pegamento especial o pegamento de resina epoxi recubierto en la parte inferior y alrededor de los postes para carretera y fije en la posición de instalación para garantizar que los postes para carreteras solares no se muevan fácilmente bajo la acción de fuerzas externas.
4.Limpieza después de la instalación: El adhesivo no debe adherirse a la carcasa transparente de los postes para carretera, para no afectar el efecto luminoso.
Ventajas de los captafaros solares en comparación con los captafaros reflectantes ordinarios
1. Mayor intensidad luminosa: el brillo reflectante de los postes reflectantes ordinarios es de solo 300 MCD a 400 MCD, mientras que el brillo luminoso de los postes solares puede ser de hasta 2000 MCD, que es de 6 a 7 veces mayor que el anterior.
2.Iluminación activa de alerta dinámica: ayuda a aumentar la visibilidad de la carretera durante la noche y en condiciones climáticas adversas, mejorando así la seguridad vial.
3.Efecto reflectante diurno: mejora la visibilidad de las señales de tráfico, para que los conductores puedan ver las señales o marcas más claramente, mejorar el estado de alerta del conductor y reducir la aparición de accidentes de tráfico.
Resumir:Los captafaros solares utilizan energía verde para mejorar eficientemente la seguridad del tráfico rodado. Combina eficazmente la tecnología de energía solar y la tecnología de detección inteligente, es una instalación de seguridad vial innovadora y respetuosa con el medio ambiente. La tecnología patentada 3 en 1 de Longlow: LED+reflectividad+fotoluminiscencia, la convierte en la opción óptima para su uso en entornos hostiles, grandes altitudes y en áreas donde no se pueden usar postes tradicionales.